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大和发表研究报告指，首都机场将其广告及国际零售业务的委托管理费分别从22%及20%下调至16%及10%，修订即时生效并追溯至2024年全年。管理层预计，修订后每年可降低营运成本1亿元。此外，2024至26年的最新费用和年度上限已考虑到潜在的业务复苏，该行认为，集团在合约期内上调的可能性不大，看好管理层进取地控制营运成本及公司营运杠杆的潜力。 大和指，由于首都机场平均免税消费及平均广告支出的复苏幅度低于预期，下调集团2024年的免税及广告收入增长预测至13%及15%。另外，虽然该行预计集团今年仍

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 大和发布研究报告称正规专业配资公司，重申北京首都机场股份（00694）“买入”评级，因其潜在去杠杆，以及在行业内估值最低；目标价由3港元下调至2.8港元。虽然料2024年仍录得净亏损，但将2025至26年每股盈利预测上调2至4%，以反映委托管理费用下调。 报告中称，北京首都机场分别下调广告费用及国际零售业务委托管理费用16%及10%，管理层强调其在母企的支持下致力减少经营开支，而有关费用的调整将为公司节省每年1亿元人民币。该行对

热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数涨0.20%。阿里巴巴涨超3%，京东、腾讯音乐涨超2%，网易涨超1%，百度、唯品会小幅上涨。小鹏汽车、满帮跌超3%，拼多多跌超2%市场配资，理想汽车、微博跌超1%，富途控股小幅下跌。 首都机场(00694)再跌超5%，截至发稿，跌4.27%，报2.24港元，成交额1430.65万港元。 消息面上，北京首都机场股份公布中期业绩，营业收入为人民币26.84亿元，同比增长约35.2%。 税后净亏损为3.76亿元，同比减少约 63.9%。每股亏损0.082元。

北京首都机场股份(00694)跌逾3%，截至发稿，跌1.92%，报2.55港元，成交额573.12万港元。 消息面上，北京首都机场股份发布公告，预期公司于截至2024年6月30日止6个月(本期间)将取得净亏损介乎约人民币3.3亿元至约人民币4.0亿元，而截至2023年6月30日止6个月则取得净亏损约人民币10.4亿元。 董事会认为，2024年上半年，随着航空市场需求持续回暖，北京首都国际机场航班起降架次、旅客吞吐量及货邮吞吐量进一步恢复增长，带动经营业绩稳步改善。但由于国际市场尚未全面恢复，叠

瑞银发布研究报告称，维持北京首都机场(00694)“买入”评级，下调2024年至2026年的每股盈利至0.04元、0.13元及0.26元，主因2024年至2026年的人均免税消费下调至200元、210元及220元。因为加权平均资本成本由11.1%降至10.6%和免税业务低过预期导致每股收益下调，目标价由3.22港元升至3.31港元。 报告中称，公司在出席其投资论坛时表示，公司4月国内及国际日均飞机起降架次回復至2019年水平的120%及70%。飞机起降架次的恢复将比旅客量高出5%至10%。另外

随后，学员们来到智光电气位于黄埔区永和的储能技术研究与制造基地。智光电气专注于电力电子技术的研究与应用、综合能源服务解决方案，以及能源技术与服务领域的产业投资，业务在国内乃至国际市场上居于领先地位。在基地领导的带领下，学员们参观了庞大的生产线、先进的储存设施。 北京首都机场股份(00694)涨超3%，截至发稿，涨3.35%，报2.78港元，成交额1970.92万港元。 消息面上，近日，审计署受国务院委托，向十四届全国人大常委会第十次会议作了《国务院关于2023年度中央预算执行和其他财政收支的审

从之前曝光的赛道测试谍照来看，这台高尔夫R将采用更为激进的空气动力学套件，前格栅开口更大，车顶配备独立扰流板，尾部改为双边四出排气，此外，整车通过对悬架系统的改造，其离地间隙也比标准版进一步降低。 首都机场(00694)再涨超5%，截至发稿，涨5.22%，报2.81港元，成交额3322.03万港元。 消息面上，首都机场公布，今年上半年，累计飞机起降架次为211,420架次，同比增长20.2%；旅客吞吐量为3,270.5万人次，同比增长41.6%；货邮吞吐量为704,670吨，同比增长48.9%